A la une

- Vidéos : in board

Flash Info
- Voir les infos
- Ajouter/Modifier

Les services
- Météo
- Itinéraires
- Actualités

Partenaires

Affilié

Ecrit par le 06/12/2009 à 09:46

Crest Divajeu

Ecrit par Joël Eyraud le 28/09/2009 à 22:31

Pour la dernière course avec la M3, je suis assez content... 5° de groupe, derrière Baby, Granjon, Mazabrad, Guillot. Je suis à ma place... Mais surtout une très belle course où tout s'est bien passé et très bien organisée... La M3 est en vente. A bientôt pour de nouvelles aventures... Mais quand?, je ne sais pas encore...

Mais non...

Ecrit par Joël EYRAUD le 01/09/2009 à 18:31

Je ne déprime pas. Bises à tous les deux. Joël.

Ben mon Jojo

Ecrit par Yves le 10/07/2009 à 16:14

Ben mon Jojo, déprime pas. Ne nous laisse pas tomber comme des vieilles chaussettes. Sans toi , les paddocks ne seront pas aussi sympa (même si on y est pas souvent pour le voir). Sérieusement, Jacqueline et moi on se réjouissait de tous vous retrouver à Chamroiusse (vous nous avez manqué Rémi et toi à Vuillafans). Alors faut pas faire la gueule et faut venir quand même (même si je sais que tu préfère le soleil le sable et la mer). Yves.

Pilat

Ecrit par Joël EYRAUD le 07/07/2009 à 00:55

Bon!... Il faut se rendre à l'évidence... Après ma dernière place des M3 à la course, et pour de multiples raisons, je crois qu'il faut passer à autre chose.... Pour moi la saison s'arrête là... Sauf pour la course de Crest... Des projets sont dans la tête pour l'avenir...

Issoires

Ecrit par Joël EYRAUD le 10/06/2009 à 11:41

2° du groupe. Après avoir fait une très grosse glisse récupérée de justesse en voulant passer le premier droite à fond, j'assure pour la dernière montée. Le bon temps de la première montée assure la 2° place...

Ecrit par le 30/05/2009 à 17:16

Istres

Ecrit par Joël EYRAUD le 18/05/2009 à 00:24

Bonne course... 3° du groupe. Gillet devant, un peu normal , Savary en 49'49, ma pomme en 49'76, Dumas en 49'77... (tous en M3) Chaud chaud. Comme le temps à coté de l'étang de Berre. Et pas de problème ce week...

Ecrit par le 01/05/2009 à 07:25

Vernègues

Ecrit par Joël EYRAUD le 26/04/2009 à 19:54

Alors tout à l'heure... 50 mètres de vol plané dans les broussailles et entre les arbres. Cela fait plus de 10 ans que j'en avais pas fait une belle comme ça!... Allez c'est ma tournée... Sinon pas de bobo. Un petit bout de plastique sur le pare choc, mais la pédale d'embrayage bloquée donc abandon. Je viens de voir à l'instant une fois rentré à la maison que j'ai tellement appuyé sur les pédales, qu'une petite pièce est venu la bloquer. Une sécurité?... Quel temps pourri ce week!...

Ecrit par le 08/04/2009 à 14:16

Vraiment sympa ton compte rendu Joël! j'espère que la crise va passer pour nous tous et que tu pourras retenter cette expérience !

Ecrit par le 01/04/2009 à 06:30

Dijon - Prenois

Ecrit par Joël EYRAUD le 31/03/2009 à 19:20

Ouf!... J'ai réussi à finir la course à la 7ème place du groupe N. Bien content du week end. Une nouvelle expérience très positive... Mais il faut quand même pas être malin, pour ne pas avoir pensé que des pneus de côte ne tiendraient pas sur circuit. Déja que sur 5 km en été c'est limite, alors sur 14 tours (environ 50 kms) et bien ça marche pas. C'est quand même plaisant le circuit. On roule, et il y a pas mal de paramètres à gérer. Le départ. C'est chaud mais je me suis bien débrouillé. Première course, je suis 12ème sur la ligne et après le premier virage 6ème. Deuxième course, je suis 7ème sur la ligne et après le premier virage 6ème. La course. Il faut gérer... Les pneus. Pas mettre en appui la voiture dans tous les virages à droite, sinon je fini pas la course. Il faut un peu d'habitude aussi pour prendre 230 km/h au bout de la ligne droite, et ne pas douter de ses freins... Un truc aussi que je ne sais pas faire. Rentrer à la corde dans un virage pour doubler un concurrent, et se dire que celui ci ne va pas vous fermer la porte... En résumé. Quelques points négatifs sur cette course : - Infos aux pilotes pas terrible... (horaires, classements, temps). Il existe pourtant un panneau d'affichage... - Procédure de départ aléatoire... A la première course j'ai une voiture à 3 mètres de moi... Pour un premier départ en circuit, c'est le top!... En plus au deuxième départ, les feux rouges qui s'allument puis s'éteignent, (une voiture part, puis deux... de nouveau les feux dans l'ordre et on part...) Mais quel plaisir... - Des voisins sympatiques... - Du roulage... - Une sécurité au top... - Rentrer pas tard... - Un concurrent pas sympa qui m'a fait une marque de pneu sur mon pare choc arrière au départ, alors que je l'avais déposé... Et du coup??? Mine de rien ça coute un peu chère la coupe de France des circuits. 200€ d'engagement 100€ d'essai privé (avec l'essai libre supprimé comme l'a dit le directeur de course au brefing?) 10€ les numéros 70 litres d'essence Les pneus que j'avais pas En cette pérode de crise... je crois que l'expérience coupe de France des circuit va s'arrêter là...

St Savin

Ecrit par Joël EYRAUD le 09/09/2008 à 23:58

4° de groupe à St Savin... Rien à faire!... Les Granjon, Baby, ou Gillet sont encore devant. J'ai encore tout essayé, même à presque me sortir à la deuxième montée. Je suis à 2,5 secondes du premier... Cela fait beaucoup sur un peu plus d'un km... J'ai quand même le plaisir de savoir qu'un spectacteur a dit : "Lui il attaque!..."

Chateauneuf de Galaure

Ecrit par Joël EYRAUD le 18/08/2008 à 11:53

Quand tous les furieux du N4 de Rhône-Alpes se retrouvent, Aïe!... Même le deuxième Patrice Berne venu du Sud, n'avait jamais vu ça!... Tous les pilotes dans la même seconde... Les temps : Baby M3 : 59,090 Berne Subaru : 59,396 Mazabrard M3 : 59,449 Gillet M3 : 59,579 Berrot Escort : 59,593 Granjon M3 : 59,651 Guiot Escort : 59,843 Eyraud M3 : 59,952 Les choses sont claires, il faut que j'achète des chevaux... Je sais reconnaitre si la voiture a un problème ou si je ne suis pas en forme, mais là, je ne pouvais pas aller plus vite. J'ai passé à toutes les montées de course les 4 virages très vites, à fond absolu, et le reste c'est 4 virages en 2 (style épingle) et un gauche en 3 après frein. J'ai essayé de faire glisser la voiture, pas la faire glisser, rien à faire... Je suis bon dernier. En 2002, je gagne le groupe N en Honda civic 1600 cm3 en 1'02''52 devant Berrot déja en Escort... Comme quoi... Les choses ont bien changé mon brave monsieur... Pas grave, je repars à la mer après demain pour 10 jours...

Bettant

Ecrit par Joël EYRAUD le 11/08/2008 à 00:24

Hello Greg. Super la plage, on y retourne le 20 aout... Enfin la voiture marche. Et la confiance est retrouvée. 4° du groupe à la première monte derrière Baby M3, Berrot Escort, Mollas Mistubishi Evo 9 (tous dans la même seconde), et devant Gillet M3 le vainqueur de l'année passée. Tous ça avec une grosse salade de vitesse dans le dernier droit, la 4 est rentrée à la place de la 2... A la deuxième montée, je sens que la troisième place est possible, il me manque 4 centièmes pour passer la Mistu. Et en voulant trop en faire, je rate mon freinage dans la première épingle gauche, et je rentre encore la 4 à la place de la 2... et je fait le même temps qu'à la première. Au final, 4 de groupe. Sans ces deux bêtises, tout était possible.

Pilat

Ecrit par greg le 10/07/2008 à 10:39

Salut joel , alors bien la plage ? C'est marrant le gars qui est classé devant toi au pilat c'est mon ancien voisin. J turnel sur une 205 F2000, un petit homme au tres bon coup de volant. a+

Pilat

Ecrit par Joël EYRAUD le 07/07/2008 à 00:12

Que d'eau, que d'eau... Je pense avoir trouvé le problème sur la voiture (débitmètre), mais impossible de valider... Pluie tout le dimanche, sauf à la première montée de course, mais étant garé dans un champs, en slick je ne peux pas en sortir. Tant pis je reste en pluie. Et la route est sèche... Au début de la deuxième montée un énorme orage fait annuler la course... (normal, il pleut et j'ai mis les slicks ) Bilan : 3 de classe, mais je ne sais toujours pas si la voiture marche... Je crois que je vais partir en vacances pour me changer les idées... En plus c'est vrai... Un mois à la plage... Joël.

Beaujolais

Ecrit par Joël EYRAUD le 23/06/2008 à 02:09

Efface c:... Je suis à 3 secondes de mes temps... Aux essais comme en course. J'ai tout essayé, même remettre mes lunettes de vue. On ne sait jamais?... Mais vu les temps, j'ai pas fait la troisième montée de course. Après l'analyse de la course, je pense que la BM a un problème... Toujours ce ralenti, et ça pousse pas!... Du travail en perspective pour trouver la panne... Joël.

Slalom de Vienne

Ecrit par Joël EYRAUD le 08/06/2008 à 22:37

Désolé... Mon reportage sur le slalom a disparu...

Istres

Ecrit par Joël EYRAUD le 18/05/2008 à 23:35

De retour de Istres... Parcours très rapide comme j'aime, organisation OK, cadre magnifique au bord de l'étang de Berre... Hélas abandon... Casse d'un support de pont au départ de la deuxième montée d'essai. Quand ça veut pas... En chargeant la voiture avant de partir, plus de ralenti... (toujours pas résolu... ) Sur le fourgon, un bruit sur la route... Un déflecteur qui frotte le disque (je viens juste de faire changer une rotule au garage). Arrivé sur place, je démonte la roue du fourgon pour remettre en place mon déflecteur, et Tiens, j'ai que 4 boulons sur la roue au lieu de 5. Et avec tout ça, heureusement avant de rentrer sur l'autoroute, je fais une pose p... Et j'ai crevé une roue du fourgon. Je la change et la roue de secours a au moins 2 Kg (pour 4.5 Kg)... 100 kms a 80 Km/h avant de trouver une station pour regonfler... Y a des jours...

Mirbel Lanchatre

Ecrit par Joël EYRAUD le 28/04/2008 à 18:05

Enfin la saison a démarré... Sans roulage avant la course, c'est pas évident de s'y remettre... 2° du groupe N en 1'11''225, derrière Rémi BABY en 1'09''467 (excellent temps). Je suis à ma place... Les temps ont bien progressé (environ 1 seconde), et j'améliore mon temps de l'année passé de presque 2 secondes. Correct pour une mise en jambe... Prochaine course le 18 mai à Istres (nouvelle pour moi).

Ecrit par Daniel SIRE le 01/04/2008 à 20:18

Bonsoir Joël, J'ai essayé de te contacter par mail sur voilà, mais çà me reviens Je suis Daniel SIRE, un copain de Francis Bernière, je courrais en ZX TD J'ai acheté courant 2007 une Civic VTi EG6 FN2 et je voudrais te demander quelques renseignements Peux-tu me contacter : skets11@hotmail.fr Merci d'avance

Chanaz

Ecrit par Joël EYRAUD le 21/03/2008 à 14:27

En raison des conditions météo, la course est annulée. C'est une sage décision. Elle doit être reportée fin juin. Joël.

Moteur !

Ecrit par greg le 21/03/2008 à 12:16

Bonne reprise et Bon week end ! A mardi pour un compte rendu live de la course ! a+

Début de saison bientôt.

Ecrit par Joël EYRAUD le 16/03/2008 à 20:00

Le début de saison arrive. Ce sera pour la course de côte de Chanaz, le week end prochain. Nouvelle épreuve pour moi, car je n'y suis jamais allé. Cela peut être sympa de découvrir un nouveau tracé. La BM est prête, dans la même configuration que l'année passée, et le pilote est lui aussi prêt... A bientôt. Joël.

vidéo

Ecrit par Greg le 05/11/2007 à 16:09

Et cool ma vidéo est en ligne ! Merci joel et le webmaster ! a+

Olivier BOULAY, en karting en 2008

Ecrit par Olivier BOULAY le 29/10/2007 à 17:32

Et voilà, après 8 ans d'absence des pistes, je prépare la saison 2008 de karting en PACA. Je viens d'acheter un kart formule FFSA de 2004. Actuellement, je le prépare minutieusement afin d'être au rendez-vous dès le début de l'année avec du matériel efficace. A bientôt donc sur les pistes du sud. http://olivier.boulay.free.fr

Barbegal suite...

Ecrit par Joël EYRAUD le 15/10/2007 à 12:04

Il semble bien que j'ai battu le record de Jean François Ganevas de l'année passée qui était monté en 49'74. Pour moi cette année c'est 50'98 à la première, 50'25 à la dernière, et... 49'68 à la deuxième. Comme quoi, ils marchent encore mes pneux du début de saison . C'est vrai que j'adore ce tracé. Du rapide, technique, une seule épingle, et un gauche droite gauche droite très amusant . Pour ce qui est de l'organisation? No comment Allez, à l'année prochaine. Toujours avec la BM pour les courses du comité Rhône Alpes. Joël.

Barbegal

Ecrit par Joël EYRAUD le 15/10/2007 à 03:03

Et un groupe N de plus. Seul en BM ou Escort, mais avec de bonnes Gt ou Clio. Mais j'ai peut être battu le record du groupe N... Faut que je regarde. Il est 2h52, après avoir explosé une deuxième roue sur ma remorque, une à l'allé et une au retour, donc dépannage etc..., vais me coucher... Joël.

RE Crest- Divajeu

Ecrit par Joël EYRAUD le 24/09/2007 à 22:20

La course à la maison, ça va bien! Victoire du groupe N. Les affaires reprennent... Très très bonne course à Crest. En tête du groupe N depuis les essais. C'est vrai que l'organisation de la course fatigue, mais devant tout nos amis, il ne faut pas décevoir. Et ça marche... Groupe N : Eyraud Joël (BMW) 56,561 Guillot Pascal (ESCORT) 57,149 Gillet Guillaume (BMW) 57,434 Bernard Philippe (ESCORT) 57,633 Mazabrard Bruno (BMW) 58,771 Gley Mickael (CLIO) 58,836 Fargier Christophe (INTEGRA) 58,958 Beranger Eric (CLIO) 59,627 ...

Crest-Divajeu

Ecrit par Joël EYRAUD le 24/09/2007 à 00:14

Victoire en groupe N ce week. Un peu cassé depuis vendredi pour l'installation du circuit... Et demain démontage du circuit...... Trés content. Plus d'info bientot. Vais me coucher. Joël.

Divajeu

Ecrit par Greg le 23/09/2007 à 20:12

Bravo joel ! Une belle victoire de Groupe à la maison ! Et un beau passage devant nous en glisse ! J'ai fait une petite vidéo de toi, je te la passe le plus rapidement possible. a +

Limonest

Ecrit par Joël EYRAUD le 16/09/2007 à 23:43

Un bon week end. Du soleil, une course assez bien organisée, des amis champions dans plusieurs catégories, ça roule... Pour moi, 6ème du groupe (c'est un peu ce que j'espérais en fait... ), sur 30 groupe N, et 13 dans la "grande classe". En amélioration constante tout le week. Même le dimanche matin, alors que je ne suis d'habitude pas trop réveillé... Et peux encore mieux faire, avec des pneus neufs. Ben oui, mes pneus, ils sont du début de saison. Et mes petits camarades devant étaient en pneus neufs... Enfin, faut pas se plaindre, j'ai fait le temps que je voulais faire, et en plus je me suis fait plaisir. GROUPE N : WERVER Nicolas 1m44,642 BMW 3L2 (Champion Groupe N 2007) NICOLLE Olivier 1m44,697 BMW 3L CAT Pascal 1m45,024 BMW 3L2 BABY Rémi 1m46,233 BMW 3L GRANJON Louis 1m46,714 BMW 3L2 EYRAUD Joël 1m47,977 BMW 3L POINSIGNON Philippe 1m48,177 BMW 3L GILLET Guillaume 1m48,453 BMW 3L GUDET Olivier 1m49,814 MITSUBISHI EVO9 ... Joël.

Chateauneuf de galaure

Ecrit par Joël EYRAUD le 20/08/2007 à 00:31

4° du groupe N à la dernière montée... Alors que toute la journée j'étais 3° Tout ça à cause de Guillaume Gillet qui m'est passé devant pour 69 millièmes de seconde... Mais c'est ça la course. De bonnes bagarres... En fait cette course se résume à une bagarre entre 2 autos devants,... et 2 autos derrières... Pour le gain du groupe N mon copain Rémi Baby s'est fait passer devant aussi à la dernière montée pour 66 millièmes de seconde par Pascal Guillot... Résultat du groupe N : Guillot (Escort) : 59"316 Baby (BMW) : 59"382 Gillet (BMW) : 1'00"119 Eyraud (BMW) : 1'00"188 Gley (Clio) : 1'01"246 Fargier (Intégra) : 1'01"344 Pitton (Clio) : 1'01"799 Mazabrard (BMW) : 1'01"962 ...

Vieux pneus pluie...

Ecrit par Joël EYRAUD le 24/07/2007 à 00:17

Hello Greg. Mes pneus pluies sont de l'age de la voiture. 5 ou 6 ans... Mais ça marche encore... A plus. Joël.

le roi de la pluie donc ?

Ecrit par greg le 23/07/2007 à 21:15

Sympa comme week end donc!! Bravo pour le temps sous la pluie ! tu avais des bons pneus pluies pour cette course ? a + et bonjour à la plage.

Dunières

Ecrit par Joël EYRAUD le 22/07/2007 à 23:07

De la pluie le samedi, donc pas d'essais en condition de course pour une piste sèche le dimanche. La première montée de course a donc été la première séance d'essai avec la BM. Et il a fallu que je vois passer les concurrents des voitures ouvertes à la fin de la course, pour me rendre compte que je me suis obstiné a prendre un virage en 4, alors qu'il fallait la 3. Du coup, pas de relance, et complètement arrêté dans le dernier gauche... Résultat, je voulais faire 1m18', et je fais 1m19'640 à la dernière montée, avec un gros bloquage de roues dans ce fameux virage. Chaud chaud... Je fini 7° du groupe N, derrière Cat, Werver, Baby, Granjon, Gillet Dominik, Guiot. Du beau monde quand même!... Mais le gros pied du week end, c'est ma 11° place au général aux essais du samedi sous la pluie pour tous. Je vais l'encadrer la feuille de temps. Et même mon chrono dans la voiture a dit la même chose... C'est pas une erreur de temps, et j'ai pas révé. 5° des voitures fermées, et 2° du groupe N... Joël. PS : Prochaine course à Chateauneuf de Galaure le 19 août. D'ici là, je retourne à la plage...

Quelques temps...

Ecrit par Joël EYRAUD le 25/06/2007 à 02:04

Puisque l'on me demande souvent mes temps en Honda Civic, il va falloir que je fasse un carnet.. Quelques temps demandés ce week.... Ventoux 2002 : 5m24'349 Beaujolais 2002 : 1m54'596 Histoire d'éviter les "oui!... toi tu faisais tant............. " Petit coup de colère!... Mais j'ai les noms de ceux qui disent n'importe quoi... Joël.

Beaujolais

Ecrit par Joël EYRAUD le 25/06/2007 à 01:44

Ouf! la voiture est rentrée à la maison Gros tête à queue après un freinage un peu tardif à la 2° montée. C'est que c'était pas mal parti... Je voulais faire 1m49, et c'était déja fait en 1° montée. Grosse attaque en 2° montée, et voulant améliorer mes temps dans la deuxième partie du tracé, tout raté, pirouette Ok. On reprend pour la 3° montée. Sérieux sur le bas, mais ce que je voulais faire a payé sur le haut. (3° du groupe à cette montée, il fallait se reveiller plus tôt Joël, oui je sais, mais je peux pas!...) Classement groupe N BMW... : Nicolle 1m45'413 Cat 1m46'791 Werver 1m47'555 Baby 1m48'143 Eyraud 1m48'791 Gillet 1m49'363 Poinsignon 1m50'529 Avec ce même temps, la même météo, la même voiture, je faisais le groupe N en 2005. Comme quoi! Y a du boulot!... Joël. PS : Prochaine course Dunières 21 et 22 juillet. D'ici là je vais à la plage...

bravo

Ecrit par greg le 12/06/2007 à 19:04

bravo joel , je bois une biere à ta victoire n groupe N ! En espérant les autres !!!

Et ben...

Ecrit par Yves le 12/06/2007 à 08:12

Bravo mon Jojo. Ficelles de caleçons longs. Mince y'a pas le smiley qui tape des mains. Les autres à suivre... Yves

Le groupe N à Seyssuel

Ecrit par Joël EYRAUD le 10/06/2007 à 23:00

Victoire de groupe à Seyssuel. Yes Enfin... 48"604, devant Guillaume Gillet BMW en 48"800, et Philippe Bernard ESCORT en 49"549, et quelques bonnes CLIO, Pitton, et Béranger... Après avoir mis les pneus de course à la montée d'essai chronométré, je me suis senti en confiance. Et, ça l'a fait en course. Grosse attaque qui a payé à la première montée de course. Il ne fallait pas se louper, car la pluie annoncée est tombée en deuxième montée. Cela est peut être de la faute de mon ami Ludovic Rançon, premier du groupe A qui faisait avec moi la danse de la pluie... Joël.

Tristesse à Coligny

Ecrit par Alexis Cochard(commissaire) le 14/05/2007 à 15:07

Courage pour la spectatrice qui a été gravement blèssé et toute mes condoléances pour l'autre fille J'etait a ce poste avec un autre commissaire j'était placé au dessus du poste pour etre en visue avec le poste d'après je n'ai rien vu de ce qui c'est passé,j'ai juste vu la boite de paille vollée et entendu le bruit.Parcontre l'autre personne qui était en dessous de moi aurait pus voir les deux filles qui étaient allongées et leurs dire de se mettre debout car comme vous le savez tous il est strictement interdit de s'assoir sauf si vous etes sur un talus de plus de 2mètres de haut. C'est malheureux mais j'espère que cela vous servira à tous de leçon car deux accidents en l'espasse de quinze jours cela est inadmissible. Veuillez écouter les consignes des commissaires?

Coligny, dans la douleur...

Ecrit par Joël EYRAUD le 13/05/2007 à 22:45

Une seule manche de course à Coligny. Sortie d'un pilote touchant sérieusement des spectateurs, lors de la deuxième manche. Une vie est partie... Terrible épreuve pour la famille des proches, et pour le pilote pour qui cela doit être horrible à vivre. Pourtant tout avait bien commencé. Classement du groupe N à la première manche de course. GANEVAS 1'01''2 BABY 1'02''0 EYRAUD 1'02''3 GILLET 1'03''6 Joël.

BRAVO!

Ecrit par Rémi le 04/05/2007 à 10:24

Bravo Jojo tu es sur la bonne voie, ça promet de bonnes bagarres en groupe N... Rendez-vous à Coligny A+

Miribel Lanchatre

Ecrit par Joël EYRAUD le 30/04/2007 à 14:10

Bonne course à Miribel Lanchatre. Après des essais moyens, j'arrive enfin à battre mon temps en Civic de 1'13''76, en 2002. Je passe un petit coup de tél après les essais à mon copain Rémi Baby présent lui à Abrescheviller, histoire de lui demander quelques conseils, et à la 1er montée de course je réalise 1'13''151. Bien content... Je suis 2ème de groupe derrière Guillaume Gillet, lui aussi sur M3, qui réalise 1'12''602. Cette place me convient tout à fait, et je ne vais pas tenter le diable pour les montées suivantes. Il faut que je termine ma saison d'apprentissage. J'ai réalisé mes deux dernières montées en apprenant à passer les épingles en glisse. La seule façon de faire tourner la BM dans une épingle. Bilan positif, en plus comme je disais à Guillaume, à l'addition des 2 meilleures montées, je suis premier. Prochaine course dans 15 jours à Coligny, un tracé que je vais découvrir, avec un très gros plateau en groupe N. Joël.

Y'a pas de quoi...

Ecrit par Joël EYRAUD le 10/04/2007 à 19:56

Mais de rien!... Nous avons fait le site eyraudcompétition à la base pour cela. Après tellement de kilomètres de reconnaissance... Si le but est atteint, cela nous fait très plaisir. A plus. Joël.

merci

Ecrit par l.brahic le 08/04/2007 à 19:50

salut j ai deja eu l occasion de vous remercier mais c est tellement pratique vos videos de camera embarque pour reconnaitre une course a domicile que je reitere mes remerciements felicitations pour vos performances cordialement laurent brahic

Bagnols Sabran

Ecrit par Joël EYRAUD le 02/04/2007 à 16:10

Hello tous. Que d'eau, que d'eau... à Bagnols cette année. Bien pour une reprise des affaires. Au moins, il a eu du boulot avec la BM... 5° des essais sur une route humide. C'est pas mal. Hélas je n'avais pas les bons pneus. Toutes les BM devant étaient en mixte. Pour la course le dimanche, idem. Les pluies vieux de 5 ans font se qu'ils peuvent. Et moi aussi. 9° du groupe. Du reste, mon copain Rémi Baby sur sa BM avec une monte identique est dans la même galère. Dernière montée. Route presque sèche, mais très humide dans les sous bois, on monte les slicks. Et hop!... 3 places de gagnées. Je termine à la 6° place du groupe N. Sans mes salades de vitesses, je pense que je passais 5° devant l'intégra de Christophe Fargier. Enfin, c'est pas la peine de pleurer. Un bon élève doit apprendre, même s'il n'a pas le meilleur matériel au début... Joël.

Forza Joel

Ecrit par Greg le 29/03/2007 à 18:41

Je sais pas si je pourrai me rendre a la course ce dimanche. Je te souhaite un bon retour en course, fait toi plaisir

Essais à Ledenon

Ecrit par Joël EYRAUD le 24/03/2007 à 19:40

Alès ne veut pas de voiture qui fait du bruit!... Ok. Alors une petite séance à Ledenon aujourd'hui... Même si comme annoncé sur le site du circuit, le bruit maxi est aussi de 95db... Par principe..., car pas de problème pour moi, ni même pour quelques autres voitures... Bref. Mes 2 séances de roulage ont été très bénéfique. Je sens la limite. Et en essayant d'en avoir la confirmation, le résultat ne s'est pas fait attendre. Pirouette Vivement Bagnols le prochain week end. Joël.

Tout OK...

Ecrit par Joël EYRAUD le 10/03/2007 à 19:55

Je rentre du circuit d'Alès. Tout est ok. Pour la voiture et pour le pilote!... Un circuit très plaisant. Rapide avec de belles courbes. Une organisation sympa. Mais après ma session de 25 mn, "attention monsieur, votre voiture fait plus de 100 db!..." Du coup, pour ne pas poser de problème, j'ai chargé et suis rentré. Vivement Bagnols... Joël.

95 db...

Ecrit par Joël EYRAUD le 02/03/2007 à 19:30

Hello tous. Le circuit du Pôle Mécanique d'Ales est bien ouvert aux autos le samedi 10 mars. Mais 95 db maxi . J'ai passé la Bm au sonomètre. Au ralenti, 88 db. A 3000 tr/mn, 110 db . Même avec le pot. Bon, je fais quoi!... J'y vais quand même. Mais c'est quand même du n'importe quoi... Nous pratiquons notre passion sur des routes fermées, pour ne pas faire peur sur routes ouvertes, et pour ne pas géner les gens avec le bruit de nos voitures... Et même sur un circuit, construit exprès, non on ne vous veut pas. Je sais de source sûr, qu'ils ne peuvent pas le faire respecter. Si, avec des voitures électriques... Moi je dis, je veux des F1 à 95 db Joël.

Hello

Ecrit par greg le 22/02/2007 à 16:46

Si tu descends à ALes, j'irai peut etre faire un tour pour te voir tourner ! Il est sympa le circuit , je l'ai testé en opel speedster , il est tres tres rapide , avec de gros freinage ! Comme je le dis dans mon message précédent, je suis bien content pour toi ! Je suis sur que tu vas claquer des temps , comme dis ton fils, cela ne se perd pas! amitié Greg

Je sens que ça vient!...

Ecrit par Joël EYRAUD le 22/02/2007 à 12:11

Hello tous. Je viens de faire 3 séances de roulage avec la BM. Assurée, des plaques, les pneus pluies, et roule ma poule!... J'ai emmené Maxime (mon dernier fils de 15 ans). "C'est impressionnant, tu tournes le volant tout le temps, et le bruit, sans les casques!" ...... Bref, ça rentre!... Mais comme me le dit Fabien (mon premier fils de 19 ans) Pfeuuuu!..... "C'est comme le vélo, ça se perd pas!" ... J'attends la pluie pour faire peut être une dernière sortie, sinon derniers essais le samedi 10 mars au Pôle mécanique d'Alès. Amitié à tous. Joël.

Ecrit par greg le 21/02/2007 à 20:48

C'est une tres bonne nouvelle Joel ! Je suis tres content pour toi , vraiment ! C'est une bonne chose , si je peux j'irai a Bagnol Sabran .

Et ben!

Ecrit par Yves(de la Haute Savoie, pour ta mémoire défaillante) le 21/02/2007 à 19:58

Que voilà une excellente nouvelle. Je dois avouer que ta présence nous réjouis fortement Comme quoi, le père noël, on peut y croire longtemps. Yves (de la Haute Savoie, pour ta mémoire défaillante, je répète au cas ou tu aurais déjà oublié )

Ecrit par le 03/01/2007 à 19:42

Bonne année joel en espérant te revoir sur les routes ! A + Greg

Ecrit par le 19/09/2006 à 16:44

Merci pour le coucou

Ecrit par Joël EYRAUD le 05/06/2006 à 12:31

Mais Yanick qui. C'est que j'en connais plusieurs... Joël.

Youhou !

Ecrit par Yanick le 03/06/2006 à 00:00

coucou mon copain jojo!

Ecrit par Joël EYRAUD le 05/05/2006 à 13:58

Merci Clem... J'étais à Bagnols et au Col St Pierre, avec mon fourgon et ma remorque... Mais pour porter la voiture d'un copain qui débute... Les gens qui me connaissent savent bien que j'aime aider... C'est vrai que je me suis fait discret dans le parc... Un peu les boules!... Mais j'ai bien observé... Lio va nous faire 10 ans de Champion de France de la montagne... A plus. Joël.

A bientôt j'espère...

Ecrit par Clement LUCK / Strasbourg le 28/04/2006 à 17:53

Salut à toi Joel, j'espère vivement qu'on te reveras très vite sur les chemins de la côte... Tu nous manque... à bientôt j'espère... Clem (www.equiperegal.com - www.photos-sports.com)

Merci!

Ecrit par Joël EYRAUD le 10/01/2006 à 14:54

Merci à tous. Joël.

Courage!!

Ecrit par Christophe le 09/01/2006 à 22:12

Merci pour toutes ces superbes videos, Bientot de retour j'espere, que se soit dans la vie ou la competition!!

Ecrit par le 26/11/2005 à 10:15

bonne chance pour la suite te merci pour tous ces moments forts oliv/Strasbourg

Peut être un jour...

Ecrit par Joël EYRAUD le 03/10/2005 à 16:02

Peut être un jour, je reviendrais ... Mais hélas pas pour l'instant. C'est très difficile à vivre après 18 ans de compétition non-stop, mais un divorce en cours après 21 ans de mariage n'est pas simple à vivre non plus. Joël.

Ecrit par le 02/10/2005 à 18:40

revien vite!!!! :

courage

Ecrit par Mady le 18/08/2005 à 09:38

Salut Joël, j'ai appris pour toi et pour la fin de saison incertaine. J'en suis desolée. J'espère que tout va s'arranger au plus vite pour toi et qu'on aura des nouvelles rassurantes. bon courage et gros bisous

Ah je suis vert

Ecrit par Greg le 03/08/2005 à 09:06

Je viens de lire cette triste nouvelle de fin de saison pour toi Joel. Je suis deg et j'espère que tu vas pas trop mal en ces moments. Garde le moral, Tu es un grand bonhomme toujours sympa, accueillant , souriant ... Alors courrage le soleil va revenir.

Merci

Ecrit par Joël EYRAUD le 28/07/2005 à 12:31

Merci Greg et Yves. Pour le Mont Dore c'est cuit. Pas d'amélioration chez moi... Et pour la suite? Je ne vois pas de solution!... Donc?!?!.... Une bonne chose dans tout ça. La BM fera quand même la course du Mont Dore. Joël

Ecrit par Greg le 25/07/2005 à 09:26

Salut Joel. Je te souhaites beaucoup de courrage quelque soit les problemes. J'espere qu'ils s'arrangeront. Si tu veux passer prendre un petit jaune a la maison j'y suis ! Tchao a plus .

ben....

Ecrit par Yves le 24/07/2005 à 21:30

que les choses se passent au mieux pour la suite. Joàel, tu sais ce que j'en pense. Yves PS: si tu ne sais pas, je te dirai à Chamrousse

Forfait pour Dunières

Ecrit par Joël EYRAUD le 23/07/2005 à 18:15

Décidément, qu'elle année 2005!... Suite à des problèmes familiaux relativement importants, je suis obligé de déclarer forfait pour Dunières. Je ne me sens pas de faire la course, et je ne veux pas faire de bêtise. Il faut être bien dans sa tête pour conduire en course... Pour la suite de la saison? Je ne sais pas encore... Joël.

VUILLAFANS

Ecrit par Joël EYRAUD le 12/07/2005 à 11:21

Enfin une première place en N4. Mais c'était aux essais En course ce sera une nouvelle deuxième place derrière Jérome FRANCE. Je fini 8ème du groupe. C'est correct, mais mon temps de 2m29,789 me satisfait parfaitement. En 2004, Rémi BABY remportait le groupe en 2m29,267 sur une piste un peu plus rapide que cette année. Prochaine course Dunières dans 15 jours. Joël.

Erreur

Ecrit par Joël EYRAUD le 07/07/2005 à 23:13

Mais mon petit Yves, je te l'ai déja dit, je ne suis pas le weebmaster du site. Bon à ton age je comprends... C'est mon p'tit frère Manu. Mais bon, c'est pas grave c'est le même que moi, sauf qu'il a pas le même prénom... A vendredi... Joël.

Que veux tu...

Ecrit par Yves le 07/07/2005 à 10:36

corps lent, esprit vif (enfin, pas toujours, mais bon...)!! A vendredi mon jojo! Yves

Y en a qui suivent alors ?

Ecrit par Webmaster le 07/07/2005 à 00:44

Merci Yves. Je vois que ceux du fond de la classe suivent quand même le cours... Non, sans dec... méaculpa...

ah la la, ça te colle à la peau

Ecrit par Yves le 05/07/2005 à 11:25

t'es sur qu'elle est conforma ta BM? parce que une M3 en classe 1600, ça m'étonne un peu, quand même (sur la page d'accueilé de ton site). C'est peut être pour ça que tu as du mal à faire les temps des petits copains. Yves

Beaujolais

Ecrit par Joël EYRAUD le 04/07/2005 à 21:40

Résultat correct au Beaujolais. 8ème de groupe et 2ème de classe... C'est pas si mal car il y avait 12 BM et Escort en groupe N cette année... Mais un peu déçu de ne pas faire le temps de Rémi BABY l'année passée. Pourtant j'y croyais... J'étais légèrement plus vite aux essais et à la première monte de course, mais ensuite impossible d'améliorer mon temps. C'est bien la première fois que je fais mon meilleur temps à la première monte le matin à 9h.... J'ai pas encore tout compris. Mais parfait!... Il reste encore du travail... Joël.

Mont Ventoux

Ecrit par Joël EYRAUD le 14/06/2005 à 17:32

Enfin La BM marche... Et ça va mieux. CIA Electronique à Manosque a bien trouvé le problème. Un mauvais calage du capteur de phasage. La voiture prend enfin ses tours. Et les résultats suivent... 5ème du groupe et 2ème de classe au Mont Ventoux. Je me fais enfin plaisir, et peux commencer à apprendre. Et je sens que ça vient . Joël. PS : Merci Rémi pour les encouragements

BRAVO!!!!!!!!!

Ecrit par Rémi le 13/06/2005 à 19:08

Bravo Joël pour ta course ça fait vraiment plaisir que tu sois débarassé de ses coupures de merde.... Tu vas nous faire une belle fin de championnat. Eclates toi au volant de cette auto, profites en un max...

LEDENON

Ecrit par Joël EYRAUD le 29/05/2005 à 19:55

De retour du Ledenon, je peux dire que :... encore raté . Mais c'est quand qu'elle va marcher cette voiture. Décidément, cette année c'est pas simple... Mais il faut positiver... J'ai pu faire une dizaine de tours avec ma belle soeur Karine, (chute, il ne faut pas le dire c'était un cadeau d'anniversaire), plusieurs tours, avec Manu mon p'tit frère Weeeeeeb Maaaaaaaster... , et aussi avec mes grands petits Fabien et Benoit.... Une nouvelle hypothèse de panne semble être possible. En changeant de relais de pompe à essence. Les coupures ont disparu, puis sont revenues mais beaucoup moins souvent. Je pense donc à la pompe à essence. Mais pour être certain du blème, je pense confier le plus tôt possible la voiture à un spécialiste qui possède un banc de puissance à rouleaux. Sinon je pense que d'ici la fin de l'année, je n'aurais pas fait une course sans problème, et en changeant la moitié de la voiture... Joël.

Essais au Ledenon

Ecrit par Joël EYRAUD le 19/05/2005 à 13:48

Bonjour Yves. J'ai changé pas mal d'éléments sur la BM. Mais je ne sais pas si j'ai trouvé la panne. Théoriquement le Vanos n'est pas en cause dans les coupures moteur. Ce n'est pas simple d'essayer la BM chez moi, et de prendre 7000 tr/mn pour voir si elle coupe toujours de temps en temps. Donc nous avons pris la décision de faire des essais sur le circuit du Ledenon, le 29 mai. Si ça marche, j'essaierai de faire comprendre à la voiture que c'est moi qui conduit... Et pas elle... Non mais!... Joël.

C'es bon?

Ecrit par Yves le 19/05/2005 à 10:45

Alors, ça y est, elle marche correct' c'était bien le Vanos? Non seulement tu dois apprendre à la conduire, cette BM, mais en plus, tu dois apprendre à la réparer. C'est pas simple. Sinon, je regardais la vidéo du Saint Pierre. Il me semble que tu te laisse beaucoup conduire par la voiture encore. Il doit y avoir du boulot pour y maitriser, un truc pareil quand même. aller, à bientôt (au Ventoux, j'espère) Yves

Abreschviller

Ecrit par Joël EYRAUD le 02/05/2005 à 13:30

Abandon à Abreschviller. C'est la deuxième fois que cela m'arrive. La première fois c'était en 1990 avec la Fiat 128 groupe F... Toujours des problèmes de coupure moteur vers 7000 tr/mn. Cette fois ci cela est arrivé à chaque montée. J'ai tout essayé. Changer le coupe circuit, changer des relais, mettre plus d'essence, contrôler la pompe à essence, mais toujours pareil. Après la première monte de course, Dominik Gillet qui connait bien les BM, vient de donner un coup de main. Et il trouve que le Vanos ne marche pas. D'après lui, la voiture sort alors 220 Cv, et cela peut expliquer les coupures moteur. Il me conseil de ne pas remonter comme cela pour ne pas casser le moteur... Week end à oublier. Mais si on a trouvé la panne, c'est déja pas si mal... Je viens de déclarer forfait pour La Pommerayes. Cela devrait me laisser le temps de résoudre les problèmes. Joël.

Col St Pierre humide, et vraiment pas simple...

Ecrit par Joël EYRAUD le 24/04/2005 à 23:00

Merci Thierry. Route humide tout le week end. Décidément mes débuts avec la BM ne sont pas simples... Coupure moteur à la première montée d'essai. Mais je pense avoir trouvé... Coupe circuit fatigué... Deuxième montée mieux, 8 secondes de gagné... Première manche de course, un bloquage de pont en faisant 4, 3, m'a franchement refroidi. Je savais plus par quelle portière il fallait regarder la route... Deuxième manche de course. Mieux. 5 secondes de moins que les essais. Mais j'ai vu les barrières à l'intérieur de l'épingle de très très prêt. J'ai toujours du mal à trouver le bon dosage avec le pied droit. Pour l'instant je fais encore un peu trop comme avec mes tractions pendant 17 ans, pédale de droite ON OFF... Donc je suis soit trop vite, soit trop lent... Dernière monte, grosse erreur. Plus de pluie, je mets donc les slicks, comme j'ai toujours fait avec les Avons. Et sur la ligne de départ, re pluie Voiture inconduisible... Le concurrent en BM partant après moi, et ayant mis aussi les slicks ne finira pas la montée. Pascal Cat m'expliquera à l'arrivée que les slicks Dunlop ne marchent pas à la première goutte d'eau... Mais je savais pas moi... Bref pas simple. Et pourtant beaucoup de pilotes m'ont dit encore aujourd'hui : "Quand on regarde ta vidéo du Col St Pierre en caméra embarquée, c'est pas mal du tout..." Et oui je savais faire avec la Civic... Mais pour l'instant pas du tout avec la BM... Joël.

la pouasse...

Ecrit par Thierry Tariot le 24/04/2005 à 20:21

Et oui c'est certainement la tete ke tu faisais Joël ce week end pour le St Pierre!!!! Aie aie aie! attention ça devait glisser! bonne sensation surement! Je n'ai pas encore les resultats de la course. Chez chevallier compet, ça marche pas trop! Pour vous dire, amis passionnés, je suis monté dans la BM avec Joel sur le circuit de Pouilly. C'est pas simple quand on sort d'une traction! Mais par contre quel pied que l'on doit prendre en pleine glisse... ouah! Oui nous avons fait quelques 69, (attention pas celui que vous pensez bande de ptits coquins...) mais ça va etre TOP quand ça va marcher! Attention, il va falloir surveiller vos rétros les gars du groupe N... Un ptit coucou à Rémi, tiens ! Allez à bientôt Thierry

Mon manche à balai marche bien...

Ecrit par Joël EYRAUD le 19/04/2005 à 20:05

Et oui mon manche à balai marche bien... Sur le banc n'électronique, on a trouvé 20,3 mm de pince à l'avant. Donc ça ne peut que aller mieux au Col St Pierre. Maintenant que le ralenti de la BM est OK, que le chrono dans la voiture est installé, bref que j'ai mes petites affaires réglées... C'est donc OK Joël.

Merci...

Ecrit par Joël EYRAUD le 17/04/2005 à 19:59

Merci David. Tes encouragements me vont droit au coeur... Demain réglage des trains de la BM. Si cela se confirme sur le banc, j'ai fait Bagnols avec un train avant qui pinçait de 2 cm. Enfin mesuré avec un manche à balai... Avec un train bien réglé ça devrait quand même aller mieux au Col St Pierre... Joël.

Un peu de patience

Ecrit par David TESTUD le 12/04/2005 à 17:05

Bonjour à tous, Moi je dis que c'est la classe le deux roues au croisement... Les derniers que j'ai vu ont été fait par Duby et Pignard sur leurs RS 500 (oui, je commence à être vieux...), donc à mon avis Joël, t'es sur la bonne voie ! Continue comme çà ! Désolé de n'avoir pu aller te voir ce we... @+ David

Bagnols Sabran

Ecrit par Joël EYRAUD le 11/04/2005 à 12:17

Comme me disait à la fin de la course mon ami Jean Marc CHARVIN : "Alors Mr le professeur, ça fait quoi de retourner à l'école pour apprendre? " Et bien ça fait drôle!... Je suis assez satisfait du week end quand même. La voiture et moi même nous progressons ensemble. Pour elle ; plus de problème de remontée d'huile, et j'espère plus de coupure moteur avec un boitier bien fixé à la caisse, et pour moi une bonne progression, avec quelques passages un peu limite sur le haut de la course à la dernière montée. Le deux roues au carrefour était assez bien fait parait-il Résultat : 10 ème de groupe, après le déclassement injustifié de GUIOT(ça c'est moyen, mais il y avait quand même 9 BM et 5 Escort), 3 ème de classe (derrière Baby et Pelat, ça c'est mieux), mais surtout devant les 2 litres et 1600 cm3. L'honneur est sauf!... (avec ma Civic, sur cette course qui ressemble sur le bas, à une route de rallye, j'étais 2 secondes plus vite qu'avec la BM. Chut!... ) Joël.

Bien les essais de Pouilly...

Ecrit par Joël Eyraud le 02/04/2005 à 21:05

Pas simple une BM de course... C'est les roues arrières qui font ce qu'elles veulent. Résultat... Beaucoup de 69... Mais ça commence à venir. A la fin des essais de Pouilly j'avais l'impression de conduire un kart... Mais p'tit problème de remontée d'huile. En fait je pensais avoir une fuite d'huile mais c'était l'huile qui était trop remontée dans la boite à air qui coulait par un trou sans durite... On essaie une solution pour Bagnols. Si ça marche pas on essaiera une autre solution. Et ainsi de suite... Jusqu'à trouver!... Joël.

Ecrit par Rémi le 01/04/2005 à 23:38

Au fait, qui es-tu Antes?

Ecrit par Rémi le 01/04/2005 à 23:37

Personne à ma connaissance n'a acheté de SP rouge, si tu veux parler de la 306 de Jean-Marc Charvin, elle est partie en Slovaquie.

Sp ou BM

Ecrit par Antes le 01/04/2005 à 23:21

Si c'est une BM, bravo. C'est tout à ton honneur et pas le choix le plus facile! Mais alors qui a acheté une SP rouge?...

tiens...

Ecrit par Yves le 01/04/2005 à 16:22

le flash info du site se transforme en forum????? Je confirme: la Bm de Rémi n'est pas rouge, mais alors pas du tout. Et ne semble absolument pas être une SP.... Yves PS: t'avais oublié de (re)mettre de l'huile, Joël?

Pourquoi SP?

Ecrit par Rémi le 31/03/2005 à 21:36

Pas du tout Antes, je comprend pas trop ce que tu veux dire??? Je repars avec une M3 3 litres en N4, elle est pas rouge et c'est pas une SP.

Remy

Ecrit par Antes le 30/03/2005 à 22:18

Alors si Remy a acheté une N4, ne serait-ce pas une voiture rouge, type SP? Si c'est le cas, cela irait contre certains propos de 2004... (Hou que c'est pas bien). En plus, la concurrence sera plus relevée que prévu! Aie!

La Bm marche presque...

Ecrit par Joël Eyraud le 29/03/2005 à 00:22

Le moteur a démarré. La pression d'huile est enfin arrivée. Les problèmes d'embrayage sont normalement réglés, et je pense avoir réparé mon compte tours à l'instant. Demain soir j'essaie sur la voiture, et si ok, c'est bon pour les essais de Pouilly. Vais me coucher... C'est pénible d'être à la bourre... Joël.

Ecrit par le 27/06/2003 à 18:36

© 2003 TaBou JuNioR